Qué furgoneta camperizar: modelos, medidas de carga y carnet B
Largo útil, ancho entre pasos de rueda y alto de Berlingo, Caddy, Vito, Transit, Sprinter, Ducato, Daily y otras, según las fichas de cada marca, y qué tamaño elegir.

Elegir la furgo es la primera decisión de una camperización y la que más condiciona el resto: cuánto cabe dentro, si puedes estar de pie, dónde aparcas y qué carnet necesitas. Esta guía reúne las medidas de la zona de carga que publican las propias marcas, versión a versión, ordenadas por tamaño.
Qué medidas mirar
- Largo útil: la longitud del suelo de carga hasta el mamparo. Una cama de 190 cm a lo largo se come buena parte: en una mediana de 2,6 m deja unos 70 cm libres; en una grande de 3,1 m, algo más de 1,2 m para cocina y armarios.
- Ancho entre pasos de rueda: el hueco más estrecho del suelo, entre los pasos de rueda traseros. Marca el ancho de lo que pongas abajo.
- Ancho máximo: por encima de los pasos de rueda. Si, después de restarle el aislamiento y el forro (unos 5 cm entre los dos lados), supera tu estatura, puedes dormir atravesado y ganar largo.
- Alto útil: del suelo de carga al techo. Réstale 4 o 5 cm de aislamiento y tableros.
- Alto total: el de la furgo por fuera, sin lo que montes en el techo. Cuenta para garajes y aparcamientos.
- MMA: la masa máxima autorizada, con todo cargado. Decide el carnet.
En las tablas, las medidas van en milímetros y la MMA en kilos, tal como las publica cada marca. «n/d» indica que el documento oficial no da ese dato.
Pequeñas: Berlingo, Caddy y NV200
| Modelo y versión | Largo útil | Ancho máx. | Entre pasos | Alto útil | Alto total | MMA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo Van, talla M | 1.817 | 1.527 | 1.229 | 1.200 | 1.796-1.860 | 2.310-2.410 |
| Citroën Berlingo Van, talla XL | 2.167 | 1.527 | 1.229 | 1.270 | 1.812-1.860 | 2.380-2.400 |
| Volkswagen Caddy Cargo | 1.797 | 1.614 | n/d | 1.272 | 1.856 | 2.220-2.250 |
| Volkswagen Caddy Cargo Maxi | 2.150 | 1.614 | n/d | 1.275 | 1.860 | 2.300-2.350 |
| Nissan NV200 Furgón | 2.040 | 1.500 | 1.220 | 1.358 | 1.860 | 2.000 |
Por fuera miden de 4,40 a 4,85 m de largo, y por dentro no hay altura para estar de pie: de 1,20 a 1,36 m. Dan para una cama con cajones debajo, con la cocina fuera o en el portón; los kits de KitCamper.es para Berlingo, Caddy y similares montan una cama de 115 × 180 o 190 cm. Las tallas largas (Berlingo XL y Caddy Maxi) suman unos 35 cm de largo útil. El volumen de carga va de 3,1 m³ en la Caddy Cargo a 4,2 m³ en la NV200, y Volkswagen da hasta 676 kg de carga útil para la Caddy Cargo (723 en la Maxi).
Volkswagen no rotula el ancho entre pasos de rueda en su catálogo, y no hemos encontrado ficha de la NV200 en la web española de Nissan: sus datos salen de las fichas de Nissan en Países Bajos (2014) y Austria (2018), que coinciden.
Medianas: Transit Custom, Transporter y Vito
| Modelo y versión | Largo útil | Ancho máx. | Entre pasos | Alto útil | Alto total | MMA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom L1 H1 | 2.602 | 1.777 | 1.392 | 1.427-1.433 | 1.959-2.040 | 2.825-3.225 |
| Ford Transit Custom L2 H1 | 3.002 | 1.777 | 1.392 | 1.425-1.433 | 1.963-2.031 | 3.225 |
| Volkswagen Transporter (2025), batalla corta | 2.602 | 1.777 | 1.392 | 1.425 | 1.982 | 2.800 |
| Volkswagen Transporter (2025), batalla larga | 3.002 | 1.777 | 1.392 | 1.425 | 1.980 | 3.025 |
| Mercedes-Benz Vito Furgón, larga | 2.831 | 1.685 | 1.270 | 1.391 | 1.910 | 2.800 |
| Mercedes-Benz Vito Furgón, extralarga | 3.061 | 1.685 | 1.270 | 1.391 | 1.910 | 2.800 |
Con 1,39 a 1,43 m de alto útil, dentro se va sentado, salvo que montes un techo elevable. A cambio, el alto total ronda los 2 m y la furgo sirve también de coche diario. Caben una cama fija o un asiento cama con un mueble lateral.
El nuevo Volkswagen Transporter (2025) y la Ford Transit Custom publican las mismas cotas de carga: 2.602 o 3.002 mm de largo, 1.777 de ancho y 1.392 entre pasos de rueda. Los datos de carga del Transporter salen de la web alemana de Volkswagen, porque la española no los da. Si buscas una T6.1 de segunda mano, su catálogo español da 2.572 mm de largo útil en batalla corta y 2.975 en larga. La Vito es más estrecha, pero tiene tres largos: la compacta mide 2.586 mm de largo útil. Mercedes no habla de pasos de rueda: da una «anchura mínima del espacio de carga», que es la cifra de esa columna.
Grandes: Ducato, Boxer, Transit, Sprinter, Daily, Crafter y Master
| Modelo y versión | Largo útil | Ancho máx. | Entre pasos | Alto útil | Alto total | MMA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer y Fiat Ducato L2H2 | 3.120 | 1.870 | 1.422 | 1.932 | 2.522 | 3.000-3.500 |
| Peugeot Boxer y Fiat Ducato L3H2 | 3.705 | 1.870 | 1.422 | 1.932 | 2.522 | 3.500 |
| Ford Transit L2H2 | 3.083 | 1.784 | 1.392 | 1.886 | 2.413-2.533 | 3.140-3.500 |
| Ford Transit L3H2 | 3.533 | 1.784 | 1.392 | 1.886 | 2.411-2.530 | 3.140-3.500 |
| Mercedes-Benz Sprinter Furgón, estándar, techo alto | 3.375 | 1.787 | 1.350 | 2.009 | 2.620 | 3.500 |
| Mercedes-Benz Sprinter Furgón, larga, techo alto | 4.410 | 1.787 | 1.350 | 2.009 | 2.616 | 3.500-3.880 |
| Iveco Daily Furgón, batalla 3.520, H2 (10,8 m³) | 3.130 | 1.800 | n/d | 1.900 | n/d | 3.500-5.200 |
| Iveco Daily Furgón, batalla 3.520 larga, H2 (12 m³) | 3.540 | 1.800 | n/d | 1.900 | n/d | 3.500-5.200 |
| Volkswagen Crafter, batalla media, techo alto | 3.450 | 1.832 | n/d | 1.961 | 2.590 | 3.500 |
| Renault Master L2H2 | 3.225 | n/d | 1.380 | 1.885 | 2.500 | 3.300-3.500 |
Con techo alto, el alto útil va de 1,88 a 2,01 m y permite estar de pie, montar una cama fija, cocina, baño químico y depósitos grandes. El precio es la altura: todas las que publican el dato pasan de 2,4 m por fuera.
El Fiat Ducato, el Peugeot Boxer y el Citroën Jumper comparten carrocería: Peugeot España y Fiat publican las mismas cotas para L2H2 y L3H2, y Citroën coincide en las que da. Son las más anchas de las que publican el dato (1.870 mm), lo que tras aislar y forrar deja unos 1,82 m para dormir atravesado. La Sprinter es la más alta por dentro (2.009 mm) y la que más largo ofrece (4.410 mm en la larga). Iveco no publica el ancho entre pasos ni el alto total de la Daily Furgón, Volkswagen no da el ancho entre pasos de la Crafter en sus documentos españoles y Renault no publica el ancho máximo del Master actual. La ficha de la Transit es de julio de 2020, la más reciente que ofrece Ford España.
MMA y carnet B: el límite de 3.500 kg
El permiso B autoriza a conducir automóviles de hasta 3.500 kg de masa máxima autorizada y con no más de ocho pasajeros además del conductor, según el artículo 4 del Reglamento General de Conductores. Todas las versiones de las tablas se pueden pedir con 3.500 kg o menos, pero algunas existen también por encima: la Sprinter con 3.880 kg, la Daily hasta 5.200 kg o el Ducato Maxi de 4.250 kg. Por encima de 3.500 kg, y hasta 7.500 kg, necesitas el permiso C1.
La camperización suma peso: muebles, agua, baterías y equipaje se comen la carga útil, que es la diferencia entre la MMA y la masa en orden de marcha (así la define Ford en sus catálogos, descontando 75 kg por el conductor). Si eliges una grande, mira la carga útil de la versión concreta y deja margen. Para estimar cuánto pesará cargada, con pasajeros, agua y equipaje, tienes la calculadora de peso.
Altura total: garajes y aparcamientos
Las medianas rondan los 2 m de alto: Vito, 1.910 mm; Transporter, 1.982; Transit Custom, de 1.959 a 2.040 según la carga. Las grandes de techo alto que publican el dato pasan de 2,4 m. Antes de entrar en un aparcamiento cubierto, compara la altura máxima señalizada en la entrada con la de la ficha más lo que hayas montado en el techo: placas solares, claraboyas o baca. Las marcas dan la altura en vacío o en orden de marcha; cargada, la furgo baja un poco, como muestran los rangos de Ford.
Qué tamaño encaja con tu forma de viajar
- Pequeña: escapadas de fin de semana y viajes en los que pasas el día fuera. Duermes dentro y cocinas fuera. Sirve de coche diario.
- Mediana: viajes de una o dos semanas en pareja, con cama, nevera y algo de cocina dentro. Con unos 2 m de alto, entra en más aparcamientos que una grande.
- Grande: viajes largos, teletrabajo o temporadas viviendo en ella: estar de pie, ducha, baño químico y depósitos grandes. A cambio, es más larga y más alta: piensa bien dónde vas a aparcarla en casa.
El tamaño también decide el presupuesto, porque una grande lleva más aislamiento, más forro y más horas de taller: lo desglosamos en cuánto cuesta camperizar una furgoneta.
Preguntas frecuentes
¿Se puede dormir atravesado en una furgo?
Solo en las grandes, y depende de tu estatura. Con 1.870 mm de ancho máximo, Ducato y Boxer dejan unos 1,82 m tras aislar y forrar; Transit (1.784), Sprinter (1.787), Daily (1.800) y Crafter (1.832) dejan menos. En medianas y pequeñas, la cama va a lo largo.
¿Qué carnet necesito para una camper de más de 3.500 kg?
El C1, que cubre más de 3.500 kg y hasta 7.500 kg de MMA. Con el B solo puedes conducir automóviles de hasta 3.500 kg (Reglamento General de Conductores, artículo 4).
¿Cuánto espacio pierdo al aislar?
Con 2 cm de aislante en cada cara y los tableros, unos 5 cm de ancho y otros tantos de alto. Los materiales y los espesores habituales están en la guía para aislar una furgoneta camper.
Fuentes
- Citroën Reino Unido, «New Citroën ë-Berlingo & Berlingo Van: Prices & Specifications», MY24A, en vigor desde el 1 de diciembre de 2023, págs. 14 a 16 (medidas interiores y exteriores y masa máxima), consulta del 10 de noviembre de 2026. media.stellantis.com
- Citroën España, catálogo del Berlingo Van y el ë-Berlingo Van, octubre de 2021 (volumen de carga y planos acotados), consulta del 10 de noviembre de 2026. citroen.es
- Volkswagen Vehículos Comerciales España, catálogo del Caddy Cargo, edición de julio de 2024, págs. 30 y 31, consulta del 10 de noviembre de 2026. volkswagen-comerciales.es
- Volkswagen Vehículos Comerciales España, datos técnicos y configurador del Caddy Cargo (peso máximo autorizado y anchura sin espejos), consulta del 10 de noviembre de 2026. volkswagen-comerciales.es
- Nissan Países Bajos, ficha técnica del NV200 Van, diciembre de 2014, pág. 5; coincide con el folleto y lista de precios de Nissan Austria de mayo de 2018, consulta del 10 de noviembre de 2026. nissan-cdn.net
- Ford España, catálogo de la Transit Custom, MY 2024.5 (enero de 2025), págs. 13 y 16, consulta del 10 de noviembre de 2026. ford.es
- Volkswagen Nutzfahrzeuge (Alemania), datos técnicos del Transporter Kastenwagen, medidas de carga y masa; y configurador de Volkswagen España (altura y masa máxima de la batalla corta), consulta del 10 de noviembre de 2026. volkswagen-nutzfahrzeuge.de
- Volkswagen Vehículos Comerciales España, catálogo del Transporter T6.1, edición de noviembre de 2023, págs. 16 y 17, consulta del 10 de noviembre de 2026. volkswagen-comerciales.es
- Mercedes-Benz España, Vito Furgón, «Todos los datos técnicos» de las versiones compacta, larga y extralarga, consulta del 10 de noviembre de 2026. mercedes-benz.es
- Peugeot España, «Boxer: colores y guarnecidos, características técnicas, equipamientos», junio de 2026, págs. 7 y 8, consulta del 10 de noviembre de 2026. peugeot.es
- Fiat Professional Reino Unido, «E-Ducato & Ducato MY25.5 Prices and Specifications», en vigor desde el 1 de julio de 2025, págs. 29 a 31; y tarifa de Fiat Professional Francia del 28 de octubre de 2025 (versión Maxi de 4,25 t), consulta del 10 de noviembre de 2026. fiat.co.uk
- Citroën España, características técnicas del Jumper, junio de 2026, pág. 6, consulta del 10 de noviembre de 2026. citroen.es
- Ford España, ficha técnica de la Transit Van, MY 2020.5 (julio de 2020), págs. 6 y 8, consulta del 10 de noviembre de 2026. ford.es
- Mercedes-Benz España, Sprinter Furgón, «Todos los datos técnicos» de las longitudes estándar y larga con techo alto, consulta del 10 de noviembre de 2026. mercedes-benz.es
- Iveco España, folleto del Daily Furgón, publicación L2330701ES de noviembre de 2025, pág. 14, consulta del 10 de noviembre de 2026. iveco.com
- Volkswagen Vehículos Comerciales España, catálogo del Nuevo Crafter Furgón, edición de junio de 2025, págs. 10 a 12; y web del Crafter (masa de 3.500 kg de la versión de batalla media), consulta del 10 de noviembre de 2026. volkswagen-comerciales.es
- Renault España, Master Furgón, tabla de medidas y fichas de versión, consulta del 10 de noviembre de 2026. empresas.renault.es
- KitCamper.es, Kit Camper Mini 1 (cama de 115 × 180 o 190 cm para Berlingo, Caddy y similares), consulta del 10 de noviembre de 2026. kitcamper.es
- Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, Reglamento General de Conductores, artículo 4 (permisos B y C1), texto consolidado, consulta del 10 de noviembre de 2026. boe.es
Sigue leyendo
Más guías de camperizar
Aislar una furgoneta camper: materiales y errores típicos
Espuma elastomérica, XPS, PIR, lana de oveja o corcho: conductividad y fuego según ficha, espesores, barrera de vapor y errores que causan condensación.
Cuánto cuesta camperizar una furgoneta: presupuesto por partidas
Aislamiento, muebles, electricidad, agua, ventanas, calefacción y homologación: precios publicados por talleres, kits y tiendas, y tres presupuestos tipo.